格隆汇9月3日｜本日有阛阓音讯称，特斯拉经营从2025年底运转在中国坐褥六座版Model Y汽车。 对此，特斯拉中国关连东说念主士回话称：“这是作假音讯”。(格隆汇) 【免责声明】本文仅代表作家本东说念主不雅点，与和讯网无关。和讯网站对文中汇报、不雅点判断保握中立，不合所包含推行的准确性、可靠性或好意思满性提供任何昭示或清楚的保证。请读者仅作参考，并请自行承担一说念职守。邮箱：news_center@staff.hexun.com...

据外媒报说念，欧宝扩大了其现实委员会，新增了改日居品计较足下一职，该职位将由Vanessa Repp担任。据悉，她现在是该品牌的改日居品组合和跨汽车居品线谨慎东说念主。 欧宝于8月26日默示，Repp将于9月1日上任，并向品牌首席现实官Florian Huettl呈报使命。 Huettl在一份新闻稿中称，在现实董事会中增设Repp的职位响应出欧宝 “将愈加喜爱以客户为中心的居品建造”。 Repp领有达姆施塔特工业大学(Technical University of Darmstadt)工程学学...

8月31日,由中国电子质料料理协会及中国用户体验定约指示、北京卓想天成数据研讨股份有限公司与《中国汽车阛阓》杂志纠合发布“2024中国汽车行业客户体验指数(CXI)先导汇报”。汇报指出,客户的居品和销售处事体验较好,售后处事体验多半较差;从行业趋势看,新能源汽车品牌的总体CXI已全面最先。 据先容,“中国汽车行业客户体验指数(CXI)”以NPS为基础酌量要津,总体CXI=居品CXI(50%)+销售CXI(25%)+售后CXI(25%),其目标体系以客户体验档次成见模子为基础,包括11个因素、5...

跟着2024(第二十七届)成王人国外汽车博览会的隆重启幕，一场对于汽车智能与豪华的盛宴隆重拉开帷幕。在重大参展品牌中，鸿蒙智行展台携AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界三大品牌携手亮相，而其中，问界新M7更是凭借其“超凡空间、超凡安全、超凡驾控、超凡贤慧”的四大中枢上风，成为车展上最防护的明星车型，诱惑了迢遥中外友东说念主存躯壳验，争相打卡眷顾。 空间与闲静的圆善会通，番邦友东说念主围不雅体验 步入问界新M7的展区，领先映入眼帘的等于其百变魔力闲静座舱策划。五座版块车型以同级别中...

盖世汽车讯 9 月 24 日，先进半导体惩办有想象供应商瑞萨电子株式会社（Renesas Electronics Corporation）通告扩张其 R-Car 系列系统集成芯片（SoC），用于初学级高等驾驶援助系统（ADAS）。新建筑、R-Car V4M 系列和现存 R-Car V4H 系列的扩张，可提供浩大的 AI 处理才气和快速的 CPU 性能，同期均衡性能和功耗。其出色的 TOPS/W 性能和功率优化功能使其成为初学级、资本敏锐型 ADAS 愚弄的理念念选拔，举例前置智能录像头系统、环...

快科技 9 月 27 日音尘，本日，丰田汽车会长丰田章男在个东说念主酬酢媒体上发文称，丰田将圮绝奥林匹克全球互助伙伴左券，不再续约。 丰田章男示意，时隔两年再次进入好意思国丰田经销商大会，这次参会的地方之一是为了向经销商们抒发谢意之情。 多年来，恰是这些经销商的勤劳，才使得丰田与主顾之间建立了致密的联系。 另一个地方则是向活跃辞宇宙舞台上的丰田畅通员们传达一个迫切信息——丰田决定在 2024 年巴黎奥运会及残奥会畛域后，圮绝奥林匹克全球互助伙伴左券，不再续约。 丰田章男示意，我一直烦扰要在何时...

21 世纪经济报说念记者 宋豆豆 报说念 "现阶段智能网联有些时刻也曾盛开它的高明面纱，不是灵魂，自动驾驶时刻不错通过产业链的外部采购来惩办，也不错通过自主研发完结，这横暴常遑急的变化。" 9 月 26 日，广汽集团总司理冯兴亚在一论坛上指出，所谓"灵魂论"，和期间布景、时刻发展阶段性、供需状况干系联，比如这一时刻对整车影响力相称大但从社会上无法日常采购，它一定是最中枢的竞争力，即灵魂；若这一时刻也曾教育，社会宽敞的供应不错得志，就不是灵魂。 关于车企与华为的合作，此前前上汽集团董事长陈虹的"...

瑞银Sky Han等日前发布研报《中国锂价见底》称，据里面音信，宁德时间已在9月10日决定暂停其在江西的锂云母业务，导致广交所碳酸锂期货主力合约一度暴涨。 对此，高盛分析师Trina Chen和Joy Zhang在周四的一份客户通知中示意，宁德时间这次减产可能在多年的熊市中为锂价带来“短期”底部，暂时缓解供应多余的担忧。但是，他们强调，锂周期的总体出息仍然相等“负面”。 分析师示意： “固然对于坐褥削减的限制仍不解确，但咱们臆想，要是假定全面削减坐褥，2024年的环球供应影响可能为3.9%，2...

近日，宁德期间CEO曾毓群作客挪威银行投资料理公司CEO Nicolai Tangen的播客节目。 他们围绕创新、竞争以及电板技能领域的公共东谈主才散布张开商榷。曾毓群默示，宁德期间的得手归功于其创新智商，并不惦记效法者。他认为，中国在电板技能领域最初全国，很伏击的少量是由于高级讲明对电化学筹商的青睐。 他们还商榷了宁德期间的阛阓面位、异日技能如钠离子电板，以及若何通过技能创新鼓吹可捏续发展。曾毓群指出，欧洲电板制造业所濒临的三大挑战：想象、工艺历程及开发的不及。 他强调固态电板在固体界面技能...

作家 | 王小娟 剪辑 | 周智宇 在商用车范围，宁德时期还在捏续加码。 继7月初发布天行商用车电板决策之后，9月13日，宁德时期又发布了针对商用车的新产物，天行B系列产物—宁德时期天行（B）－客车版电板。 刻下发布的产物不错将新能源客车全生命周期蔓延至15年150万公里，同期竣事了175Wh/kg的客车行业能源电板最高能量密度。 新能源商用车市集是一个万亿级的赛谈。把柄QYResearch预测，到2029年，预测群众新能源商用车市集范围将达1624.04亿好意思元（约合东谈主民币1.18万元...